Česká republika má páté nejhorší exhalace skleníkových plynů na obyvatele ze všech 25 zemí Evropské unie [1]. Ukázala to dnes zveřejněná srovnávací statistika Evropské komise.
Petr Holub z Hnutí DUHA řekl:
„Největší díl viny nesou obstarožní uhelné elektrárny. Politici musí podniknout konkrétní opatření, aby emise z energetiky i dalšího průmyslu snižovali. První a nejdůležitější příležitostí bude národní plán pro druhé kolo obchodování s emisemi. Vláda v něm musí od průmyslu vyžadovat snížení znečištění.“
Poznámky:
Hnutí DUHA dnes označilo za zavazující důvěru, kterou české veřejné mínění má v práci ekologických organizací. Podle nového výzkumu CVVM [1] jsou spolu s obcemi nejlépe hodnoceny, pokud jde o ochranu životního prostředí [2].
Nejhůře naopak dopadli členové parlamentu, jejichž práci kritizuje 60 % dotázaných [3].
Vojtěch Kotecký, programový ředitel Hnutí DUHA, řekl:
Hnutí DUHA přivítalo kampaň Evropské komise, která má domácnostem pomoci se snižováním příspěvku k exhalacím skleníkových plynů a jež byla dnes zahájena v Praze. Zároveň ovšem upozornilo, že hlavní příčinou znečištění je zastaralý průmysl.
Calla – Hnutí DUHA České Budějovice – Sdružení Jihočeské matky – Občanská iniciativa pro ochranu životního prostředí
Jihočeští kandidáti hlavních politických stran se shodují: postaví se proti úložišti radioaktivních odpadů v kraji a nesouhlasí se spalovnou odpadu v Mydlovarech. V předvolebním průzkumu ekologických organizací na jihu Čech to uvedla lidová strana, zelení, ODS a ČSSD [1].
Všichni také podporují změnu zákona, která by obcím dala právo spolurozhodovat o jaderných elektrárnách nebo úložištích radioaktivních odpadů na svém území.
Účinné mýtné je pouze prvním krokem proti lavině kamionů, která zavalila české silnice. Upozorňuje na to studie, již před volbami – ve kterých prudký růst kamionové dopravy hraje důležitou roli – vydávají ekologické organizace [1].
Analýza Zeleného kruhu a Hnutí DUHA poukazuje na to, že investice do dálnic a výhodné daně podporují kamiony i přepravu zboží na velké vzdálenosti namísto využívání místních dodavatelů. Podle vládních odhadů ekologické škody z nákladní automobilové dopravy činí asi 55 miliard korun ročně.
Lidová strana, zelení a ODS na Moravě se shodují: po volbách zruší stavební uzávěry v trase kanálu Dunaj-Odra-Labe. Ukázal to dotazníkový průzkum Hnutí DUHA. Vládní komise má do konce roku 2008 provést revizi takzvané územní ochrany, která brání nejen výstavbě, ale také obnově přírodní nivy řek, a tedy ochraně před povodněmi.
Hnutí DUHA se na názor na uzávěry dotázalo krajských lídrů pěti hlavních stran v moravských krajích.
Zachování takzvaných územních ekologických limitů těžby uhlí v Podkrušnohoří je důležité jako pojistka proti pokusům o vyvlastňování, upozornila dnes podrobná právní analýza ekologických organizací. Hnutí DUHA proto doporučilo ODS, aby výslovně podpořila ochranu obcí, pokud chce hájit zájmy majitelů domů a pozemků.
Více než dvacetistránkový rozbor Hnutí DUHA a Ekologického právního servisu se zabývá právním postavením ochrany obcí před těžbou, která platí od roku 1991 [1].
Potvrdilo se, že domácí průmysl může bez problémů snižovat vysoké exhalace oxidu uhličitého – tak ekologické organizace komentují dnešní oznámení Evropské komise, že české podniky zahrnuté do obchodování s emisemi loni vypustily 82 milionů tun emisí [1].
Zrušení stavebních uzávěr v trase kanálu Dunaj–Odra–Labe, které brání oživení řady moravských obcí a okolní krajiny, žádá memorandum vydané dnes v Kroměříži [1].
Mezi jeho signatáři jsou poslankyně Michaela Šojdrová (KDU-ČSL), senátorka Jitka Seitlová (Nezávislí – Přerov) a poslanec Evropského parlamentu Tomáš Zatloukal (SNK-ED). Připojilo se k němu rovněž několik organizací – Hnutí DUHA, Unie pro řeku Moravu, místní občanská iniciativa Stop vandalům, Sagittaria či Děti Země – a jednotlivci.
Vláda by měla ve středu (10.5.) schválit záměr „[p]rověřit reálnost a účelnost“ desítky let starých stavebních uzávěr v trase kanálu Dunaj-Odra-Labe. Stejným problémem se bude zabývat rovněž konference, kterou koncem týdne spolupořádá Hnutí DUHA.
