Evropská komise musí podle českých ekologických organizací ve středu přijít s balíčkem rázných opatření, která rozhýbou zelený průmysl.
Pro Českou republiku bude důležité, zda nová legislativa poslouží jako impuls pro inovace a investice do vysoce efektivních technologií také ve zdejším průmyslu, očekávají Hnutí DUHA, Calla a Centrum pro dopravu a energetiku.
Vláda by podle Hnutí DUHA měla říci ne návrhu, aby potvrdila desítky let staré stavební uzávěry v řadě moravských měst či obcí a pokračovala v letité debatě o multimiliardovém projektu kontroverzního říčního kanálu. Ministři jej dostanou na stůl ve středu (16. 1.).
Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) tak – podle ekologické organizace velmi svérázně – splnilo úkol „[p]rověřit reálnost a účelnost“ letitých stavebních uzávěr v trase kanálu Dunaj-Odra-Labe, který dostalo v květnu 2006.
Recyklace odpadků zůstává velmi nízká a naprosto se míjí s čísly, jež si vláda naplánovala. Přiznává to zpráva, kterou ministři ve středu (16. 1.) dostanou na stůl.
Ministr životního prostředí v ní proto doporučuje udělat změny zákona, které před dvěma lety navrhlo Hnutí DUHA [1]:
Než politici v Evropě i České republice začnou debatovat o nových atomových elektrárnách, musí podle Hnutí DUHA zavést pravidlo, že provozovatelé ručí za veškeré finanční škody při případné havárii. Ekologická organizace tak komentovala dnešní oznámení britské vlády, že uvažuje o stavbě několika nových reaktorů.
Pěstování energetických plodin prozatím zabírá jen malý zlomek české zemědělské půdy. Hnutí DUHA to připomnělo v reakci na názor v novoročním projevu prezidenta Václava Klause, že obnovitelné zdroje energie jsou důležitým důvodem nedávného rapidního růstu ceny potravin.
Vláda nesplnila svůj vlastní záměr, že od Nového roku se mýtné na dálnicích bude týkat všech nákladních aut, podotkly dnes Dopravní federace a Hnutí DUHA. Podle zelených organizací tak promeškala důležitou šanci motivovat firmy, aby své zboží přepravovaly po železnici.
V koaliční smlouvě vláda slíbila, že „zavede mýtné pro vozidla nad 3,5 tuny“, a určila „Termín…: 1. 1. 2008“. Ale ministři včas nepřipravili příslušnou legislativu. Proto se plánované rozšíření konat nebude.
Navzdory rychle rostoucí poptávce velké potravinářské podniky stále nedodávají žádané biopotraviny z ekologického zemědělství – a řada z nich to ani neplánuje. Zjistil to podrobný dotazníkový průzkum, který v době, kdy lidé nakupují jídlo na svátky, publikuje Hnutí DUHA [1].
Ekologická organizace zkoumala, jestli velké pekárny, mlékárny, výrobci uzenin nebo zpracovatelé ovoce a zeleniny a další plánují vzít na vědomí rostoucí poptávku českých domácností.
ČEZ už nepočítá s tím, že by byla šance rozšířit kontroverzní důl ČSA za takzvané územní limity těžby a dobývat uhlí pod sousedním městečkem Horní Jiřetín. Podle Hnutí DUHA to vyplývá z dnešního oznámení elektrárenské společnosti, že nemá zájem o jeho koupi.
ČEZ dnes oznámil, že nechce kupovat celou Mosteckou uhelnou společnost, „neboť sám má zájem pouze o důl Vršany, který hraje klíčovou roli v plánu obnovy uhelných elektráren“, přitom je celkem bezproblémový [1]. Akvizici sporného dolu ČSA hodlá ČEZ přenechat investiční společnosti J&T, která nedaleko vlastní teplárnu.
